小微时贷

P2P联手银行通过助贷模式进入车抵贷市场，正在让本已竞争激烈的车抵贷业务呈现白热化状态。南都记者从业内获悉，短短半年时间，车抵贷业务借款利率从原来的高达25%以上逐步下滑至20%以下，车抵贷业务价格战已硝烟四起。而在利率下降的背后，多位业内人士接受南都记者采访时表示，除了竞争，各家平台通过与银行合作，获得更多低成本资金为车抵贷利率成本下降腾出空间。据悉，P2P与银行合作模式主要是助贷模式。

P2P平台涌入 打起价格战

“今天早上才拉来的客户，却因为另外一家公司可以便宜一个点就走了”，“90后”小黄今年年初成为一家P2P公司的车抵贷业务员，这半年他最大的感受是，市场竞争越来越大，而且车抵贷市场价格战已经打响。“短短半年，我们公司的车抵贷利率从原来的26%下降到20%。”小黄说。

据悉，所谓车抵贷是指车辆抵押贷款，借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。业内人士认为，更多P 2P平台涌入车抵贷市场与寻找监管合规性有关，因为相对于此前小微贷业务，车抵贷业务小额分散，能符合借款上限的要求。且从资产角度看，由于其标准化程度高、模式易复制、业务扩张性较好，导致各类平台在监管合规要求之下纷纷进入车抵贷市场。

中小城商行成P 2P“血库”

激烈竞争带来的影响之一，是原来一直维持在25%以上的车抵贷业务利率今年以来持续走低。专家表示，利率不断下降已成趋势，至少下降了5%-8%。***总经理罗浩杰在接受南都记者采访时表示，目前车抵贷利率普遍下降到20%以下，部分公司的车抵贷业务甚至下降到10%以下。而在利率下降的背后，多位业内人士接受南都记者采访表示，除了竞争，各家平台通过与银行合作，获得更多低成本资金为车抵贷利率成本下降腾出空间。据悉，P2P与银行合作模式主要是助贷模式。许建文表示，在此种模式中，银行与P 2P公司制定标准，只要符合标准银行资金将直接放贷给客户，在此过程中，一般P 2P平台需要为不良提供兜底。

南都记者注意到，当前与P2P合作开展车抵贷助贷业务的主要包括华兴银行、南粤银行在内的中小城商行。罗浩杰认为，相对于大行，通过与P 2P合作助贷业务，中小城商行可以突破区域限制，在更大范围的区域内发展业务。